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京濱鐵路全線最大跨度連續梁合龍
 
2020年09月15日 11:02:39 | 責任編輯: 金鑫 | 來源: 新華網   

(京津冀在行動·圖文互動)(1)京濱鐵路全線最大跨度連續梁合龍

9月13日,在天津市寶坻區中鐵一局京濱鐵路一標項目工地,工人在混凝土澆筑作業前進行檢查。新華社發(孫凡越 攝)

  新華社天津9月14日電(記者劉惟真、鄧浩然)近日,京濱鐵路寶坻特大橋跨引灤入津輸水明渠連續梁順利合龍,助力打造“軌道上的京津冀”。

  京濱鐵路寶坻特大橋跨引灤入津輸水明渠連續梁全長約272米,主跨長度約128米,是京濱鐵路全線最大跨度連續梁。該連續梁的梁體為單箱單室、直腹板、變高度結構,上跨引灤入津輸水明渠。

  據中鐵一局集團有限公司京濱鐵路一標項目經理李志遠介紹,引灤入津輸水明渠環水保要求高,連續梁施工難度較大。施工期間,現場采用“掛籃施工+兜底防護”的全封閉施工措施,保證水質不因工程施工受到污染。

  設計時速350公里的京濱鐵路是連接北京與天津濱海新區的第二條城際快速鐵路,線路全長約172公里。建成后,從北京直達天津濱海新區只需57分鐘。

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